দুর্ঘটনা বা অগ্নিকাণ্ডের মতো জরুরি পরিস্থিতিতে গাড়ির দরজা খোলার ব্যবস্থা সহজে শনাক্ত ও ব্যবহার করা না যাওয়ার নিরাপত্তা ঝুঁকিতে চীনে প্রায় ৩০ লাখ বৈদ্যুতিক গাড়ি রিকল করছে টেসলা। শুক্রবার (২১ আগস্ট) চীনের বাজার নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া পরিকল্পনা অনুযায়ী এ উদ্যোগ নিয়েছে মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি।

চীনের স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফর মার্কেট রেগুলেশন (SAMR) জানিয়েছে, টেসলার চীনে তৈরি ও আমদানি করা Model 3, Model Y, Model S এবং Model X-এর নির্দিষ্ট কিছু গাড়ি এ রিকলের আওতায় পড়েছে। সব মিলিয়ে সংখ্যাটি প্রায় ২৯ লাখ ৭৬ হাজার।

এটি শুধু টেসলার সমস্যা নয়। জরুরি দরজা খোলার ব্যবস্থার নিরাপত্তা নিয়ে চীনজুড়ে বড় পরিসরে নেওয়া উদ্যোগে একাধিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান যুক্ত হয়েছে। রয়টার্সের হিসাবে, টেসলাসহ নয়টি গাড়ি নির্মাতার প্রায় ৪৩ লাখ গাড়ি রিকলের আওতায় এসেছে, যা চীনের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় গাড়ি রিকল কার্যক্রম।

কোথায় নিরাপত্তা ঝুঁকি

আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়িতে প্রচলিত যান্ত্রিক দরজার লকের পরিবর্তে ইলেকট্রনিক ব্যবস্থার ব্যবহার বেড়েছে। এতে স্মার্টফোন, এনএফসি কার্ড কিংবা ইলেকট্রনিক সুইচের মাধ্যমে সহজে দরজা খোলা যায়।

কিন্তু বড় ধরনের সংঘর্ষে গাড়ির লো-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ ব্যবস্থা অকার্যকর হয়ে গেলে ইলেকট্রনিক দরজা খোলার ব্যবস্থাও কাজ না করার আশঙ্কা থাকে। এ ধরনের পরিস্থিতির জন্য গাড়িতে যান্ত্রিক ‘ইমার্জেন্সি রিলিজ’ রাখা হলেও কিছু মডেলে সেটি সহজে চোখে পড়ে না।

চীনা নিয়ন্ত্রক সংস্থার তথ্য অনুযায়ী, রিকলের আওতায় থাকা টেসলা গাড়িগুলোর ভেতরের জরুরি মেকানিক্যাল হ্যান্ডেলের রং ইন্টেরিয়রের রঙের সঙ্গে অনেকটা মিলে যায়। ফলে জরুরি মুহূর্তে যাত্রীদের সেটি দ্রুত শনাক্ত ও ব্যবহার করতে সমস্যা হতে পারে। এতে গাড়ি থেকে দ্রুত বের হওয়া এবং বাইরে থেকে উদ্ধারকাজ ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

কোন কোন টেসলা গাড়ি রিকল হচ্ছে

আগামী ২৫ সেপ্টেম্বর থেকে টেসলার রিকল কার্যক্রম শুরু হবে। এর আওতায় চীনে তৈরি ৯ লাখ ৭৩ হাজার ১৫৬টি Model 3 এবং ১৯ লাখ ৫৬ হাজার ৭১৩টি Model Y রয়েছে।

এ ছাড়া আমদানি করা ৩৫ হাজার ৫৯০টি Model 3, ৮ হাজার ৩২৮টি Model X এবং ২ হাজার ১২৩টি Model S রিকল করা হচ্ছে।

সমস্যা সমাধানে সংশ্লিষ্ট গাড়িগুলোর জরুরি দরজা খোলার স্থানে বিনামূল্যে সতর্কতামূলক লেবেল লাগাবে টেসলা। পাশাপাশি ওভার-দ্য-এয়ার (OTA) সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে দুর্ঘটনার পর জানালা নামানোর নতুন কৌশল যুক্ত করা হবে। যেসব গাড়িতে ইতোমধ্যে সতর্কতামূলক লেবেল রয়েছে, সেগুলোতে নতুন করে লেবেল লাগানোর প্রয়োজন হবে না।

Xiaomi, Xpeng, Zeekr-ও রিকলে

একই ধরনের নিরাপত্তা উদ্বেগে চীনের আরও কয়েকটি বড় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান রিকল কার্যক্রম শুরু করেছে।

Xiaomi প্রায় ৩ লাখ ৯০ হাজার SU7 সিরিজের গাড়ি রিকল করছে। প্রতিষ্ঠানটি জরুরি দরজার হ্যান্ডেলের কাছে সতর্কতামূলক চিহ্ন লাগানোর পাশাপাশি সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে দরজা আনলক ও দুর্ঘটনার পর জানালা নামানোর ব্যবস্থা উন্নত করবে।

Geely-এর Zeekr ব্র্যান্ডের ৯২ হাজারের বেশি গাড়িতেও একই ধরনের সমস্যা শনাক্ত হয়েছে। প্রতিষ্ঠানটি জরুরি মেকানিক্যাল হ্যান্ডেল সহজে শনাক্ত করার জন্য সতর্কতামূলক চিহ্ন যোগ করবে এবং সফটওয়্যার আপডেট দেবে।

Xpeng, Leapmotorসহ আরও কয়েকটি নির্মাতাও এ বৃহৎ নিরাপত্তা কার্যক্রমের আওতায় রয়েছে।

২০২৭ থেকে লুকানো বাইরের ডোর হ্যান্ডেলে নিষেধাজ্ঞা

বৈদ্যুতিক গাড়িতে ফ্লাশ বা বডির সঙ্গে মিশে থাকা ইলেকট্রনিক ডোর হ্যান্ডেলের ব্যবহার জনপ্রিয় করতে টেসলার বড় ভূমিকা রয়েছে। তবে দুর্ঘটনার পর গাড়ির বিদ্যুৎ ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে গেলে এ ধরনের দরজা খোলা নিয়ে বিভিন্ন দেশে নিরাপত্তা উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।

দুই বছর ধরে বিষয়টি পর্যালোচনার পর চীন চলতি বছরের ফেব্রুয়ারিতে জানিয়েছে, ২০২৭ সাল থেকে লুকানো বা ইলেকট্রনিকভাবে সক্রিয় বাইরের ডোর হ্যান্ডেলের ওপর নতুন বিধিনিষেধ কার্যকর হবে।

যুক্তরাষ্ট্রেও বিষয়টি নিয়ন্ত্রকদের নজরে এসেছে। দেশটির গাড়ি নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষ টেসলার ডোর-ল্যাচ ব্যবস্থা নিয়ে তদন্ত শুরু করেছে এবং এ ধরনের ব্যবস্থার নিরাপত্তা মান পরিবর্তনের সম্ভাবনাও পর্যালোচনা করছে।

টেসলার আরও ২৭ লাখ গাড়িতে আলাদা সফটওয়্যার রিকল

একই দিনে টেসলা চীনে আরেকটি পৃথক নিরাপত্তা সমস্যায় প্রায় ২৭ লাখ ৪০ হাজার Model 3 ও Model Y গাড়ির জন্য রিকল ঘোষণা করেছে। এটি দরজার সমস্যার সঙ্গে সম্পর্কিত নয়।

চীনা নিয়ন্ত্রক সংস্থা জানিয়েছে, এসব গাড়িতে ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স ব্যবহারের সময় চালকের মনোযোগ পর্যবেক্ষণের বিদ্যমান ব্যবস্থা যথেষ্ট নয় বলে নিরাপত্তা উদ্বেগ রয়েছে। সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে কেবিন ক্যামেরা ব্যবহার করে চালকের মনোযোগ পর্যবেক্ষণের ব্যবস্থা উন্নত করবে টেসলা। অধিকাংশ ক্ষেত্রে মালিকদের সার্ভিস সেন্টারে না গিয়েই OTA আপডেটের মাধ্যমে এ পরিবর্তন করা সম্ভব হবে। (Samr)

চীনে সর্বশেষ এই ব্যাপক রিকল বৈদ্যুতিক ও সফটওয়্যারনির্ভর গাড়ির ক্ষেত্রে শুধু প্রযুক্তিগত সুবিধা নয়, দুর্ঘটনার সময় প্রচলিত যান্ত্রিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহজে ব্যবহারযোগ্য রাখার প্রয়োজনীয়তাকেও নতুন করে সামনে এনেছে।

তথ্যসূত্র: চীনের স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফর মার্কেট রেগুলেশন (SAMR)