মার্কিন নিষেধাজ্ঞার কারণে ইরানের চাবাহার বন্দর ব্যবহার নিয়ে জটিলতায় পড়েছে ভারত। মধ্য এশিয়ার সঙ্গে বাণিজ্যিক যোগাযোগ সচল রাখতে এবার বিকল্প কৌশল নিয়েছে নয়াদিল্লি। বিশ্লেষকদের মতে, ওয়াশিংটনের নিষেধাজ্ঞা এড়িয়ে এবং একই সঙ্গে চাবাহার বন্দরে নিজেদের কৌশলগত উপস্থিতি ধরে রাখতেই এ পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে।

সূত্রের বরাতে ভারতীয় গণমাধ্যমগুলো জানিয়েছে, চলতি বছরের ২৬ এপ্রিল থেকে ইরানের চাবাহার বন্দর সরাসরি ব্যবহার বন্ধ রেখেছে ভারত। তবে অঞ্চলটিতে নিজেদের স্বার্থ অক্ষুণ্ণ রাখতে বন্দর পরিচালনার অংশীদারিত্ব সাময়িকভাবে একটি স্থানীয় ইরানি প্রতিষ্ঠানের হাতে হস্তান্তরের পরিকল্পনা করছে নরেন্দ্র মোদী সরকার।

খবরে বলা হয়, মার্কিন নিষেধাজ্ঞা কার্যকর থাকা পর্যন্ত ওই ইরানি প্রতিষ্ঠান বন্দর পরিচালনার দায়িত্বে থাকবে। পরে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলে ভারত আবারও নিয়ন্ত্রণ ফিরে পাবে।

গত বছরের সেপ্টেম্বর মাসে চাবাহার বন্দর ব্যবহার নিয়ে ভারতের ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে যুক্তরাষ্ট্র। যদিও পরে ছয় মাসের জন্য সাময়িক ছাড় দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ইরান-যুক্তরাষ্ট্র উত্তেজনা নতুন করে বৃদ্ধি পাওয়ার পর এবং মার্কিন ছাড়ের মেয়াদ শেষ হওয়ায় আবারও কঠোর অবস্থানে যায় ওয়াশিংটন।

বিশ্লেষকদের মতে, চাবাহার বন্দর ভারতের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত ও অর্থনৈতিক করিডর। পাকিস্তানকে পাশ কাটিয়ে আফগানিস্তান ও মধ্য এশিয়ার বাজারে প্রবেশের ক্ষেত্রে এই বন্দর নয়াদিল্লির জন্য বড় ভরসা।

এদিকে ইরান-যুক্তরাষ্ট্র সংঘাত এবং ইসরাইলকে ঘিরে মধ্যপ্রাচ্যের অস্থিরতায় চাবাহার ইস্যু আরও স্পর্শকাতর হয়ে উঠেছে। এমন পরিস্থিতিতে ভারত একদিকে যেমন মার্কিন চাপ এড়াতে চাইছে, অন্যদিকে তেহরানের সঙ্গে দীর্ঘমেয়াদি সম্পর্কও বজায় রাখতে চায়।

রাজনৈতিক বিশ্লেষকদের ভাষায়, এটি “সাপও মরবে, লাঠিও ভাঙবে না” ধরনের কূটনৈতিক কৌশল।